知らない間に新登山道･･･大津谷登山道が開通！
２年半ぶりに池田山の頂に行ってきました。
池田山ってどんなとこ？
伊吹山地の一角で標高923.9mの山「池田山」
東海地方有数の夜景スポットとして人気が高い。
西濃では伊吹山に次ぐ、人気山だ。
登山ルート
主な登山ルート
- 霞間ヶ渓登山道
- 大津谷登山道 ← このルートをご案内します
霞間ヶ渓谷登山道の山行情報
2015年10月25日開通の大津谷登山道を歩いてきました。
| 日程 | 2016年1月11日 |
|---|---|
| ルート | 大津谷登山口 ⇒ 森の駅 ⇒ 池田山 |
| アクセス | Googleマップで「大津谷登山口 」を確認！ |
| 三角点 | P513 四等三角点 ｢願成寺｣ |
| 池田山 二等三角点 ｢池田山｣ | |
| 周辺情報 | 大津谷登山道入口 駐車場 10台 大津谷公園 大駐車場 50台 |
| 池田温泉 大人500円 小人300円 |
軌跡データ／標高グラフ
山行レポート
大津谷登山口
大津谷公園キャンプ場から南へ数分、大津谷登山道入口です。
案内板が分かりやすくて良いですね。
大津谷登山口奥には10台の駐車スペース。
満車のときは大津谷公園に大駐車場を利用しましょう。
大津谷登山道は2.84km。霞間ヶ渓登山道へ合流し山頂に至ります。
(10:25)
獣避けのゲートは鎖とフランス落としの二重施錠。
閉め忘れ厳禁です。
扉を通ってすぐ右へ登って行きます。
丸太でしっかり補強されています。
旧道らしき踏跡も残っていて近道も可能です！
土の階段･･･スコップで叩いて作ったのかな？
この姿をどれくらい維持できるんだろう･･･
霞間ヶ渓登山道と同じく最初から急登！
身体が温まるまでがきつい！
(10:35)
終点まで2.48km地点。何ともキリの悪い･･･
心地良い尾根道。あちこち切り開かれています。
整備に関わった人々に感謝。
鉄塔巡視路で見かける黒い奴。
大津谷登山道は鉄塔巡視路が活用されています。
終点まで2.14km地点を越え、振り返ると開けてきました。
揖斐を登ってるけど、前２列が分かるのみ･･･
全ての山を把握できるのはいつかな？
アセビの園を横切ります。春が楽しみ！
心躍らされた尾根道。歩いていて本当に楽しかった！
(11:00)
終点まで1.84km地点･･･やっと1kmです。
この急登がきつかった！
下りで走れないほどの傾斜です。
(11:10)
案内板をいくつかスキップして終点まで1.51km地点。
一つ目の三角点｢願成寺｣があります。
間伐材の再利用か遊歩道のよう！
両脇を木で囲うだけでぐっと一般向けに見えてきますね。
気持ち良くなって登りなのに走っちゃう！
林道出合
(11:40)
終点まで0.55km地点からは林道歩きです。
林道は薄っすら雪化粧。
足跡を見るとあまり歩かれていないような？
霞間ヶ谷登山道･大津谷登山道 合流
(11:45)
アスファルトの舗装路へ合流すれば、大津谷登山道の終点。
少し下れば展望の良いハングライダー発進基地。休憩にはぴったり場所です。
･･･が、山頂で昼食を目指します！
池田山の山頂を眺めながらの林道歩き。
今まで怪しかった山頂が麓からでも判別できるようになりました！
(12:00)
東屋やトイレがあるふるさと沙羅林道。
公式には車道を歩くようですが東屋の奥から旧道へ入れます。
距離は大差ないのでお好みでどうぞ。
森の駅
(12:05)
冬季休業中の森の駅。 自然薯が懐かしい！
森の駅は山頂に勝る絶好の展望地！
伊吹山は引き続き雲の中･･･残念です。
道路を挟んだ向かいから再び登山道へ。
多少別れていますがすぐに合流します。
個人的には直進の尾根ルートより左の巻道がお勧めです。
ピークを一つ越え、尾根を抜ければ山頂です！
池田山 頂上
(12:20)
池田山頂上へ到着。展望台から眺望はなし･･･残念でした。
大津谷登山口からは2時間、霞間ヶ渓より少し近いのかな？
立派な山頂碑に三角点もあります。
東屋で昼食をとり、帰路は走って1時間で下山完了！
まとめ
霞間ヶ渓登山道の焼石神社、ハングライダー発射基地がない分
スポット不足で地味な印象がぬぐえません。
しかしながら、新ルート･･･登らずにはいられませんでした。
たまたま登山口前を通過して大津谷登山道の存在を知りましたが
皆様はご存知でしたでしょうか？
いつもとは違うルートで池田山を登ってみませんか？
最後まで読んでくださってありがとうございます！